悲剧!中卫市区一大货车右转未让行致一电动车驾驶人当场死亡!
2022年05月18日11时25分，马某驾驶宁E××××号“中联”牌重型特殊结构货车沿中卫市沙坡头区鼓楼西街由东向西行驶至鼓楼西街与机场大道交叉路口右转弯时，与徐某某驾驶的二轮电动车沿鼓楼西街由东向西行驶时相撞，造成徐某某当场死亡，车辆损坏的道路交通事故。
经公安交管部门调查，马某驾驶机动车在道路上行驶时违反禁令标志通行，行经交叉路口右转弯时未注意观察未让直行车辆先行，其违法行为是造成该起道路交通事故的根本原因；当事人徐某某驾驶非机动车通过交叉路口时正常通行无过错。
公安交管部门依法对马某交通肇事罪进行调查处理，并取消大货车通行证，今后不得在市区从事渣土运输。
类似的因大货车右转引发的事故，我市每年都会发生多起。一次次看似偶然的事故，夺走的是一条条鲜活的生命，破坏的是一个个幸福的家庭！
中卫交警提醒广大驾驶人：在行车过程中，特别是右转弯时，要停车注意观察周围路况，确认无行人、车辆时缓慢通过。对于右转弯大货车未让直行行人、非机动车先行的交通违法行为，中卫交警将通过视频巡查、远程执法等手段加大处罚力度，确保道路交通安全。
安全行车常识
在驾车的过程中，有很多关于汽车视野盲区的知识需要司机朋友们高度重视，内轮差盲区就是其中一个。内轮差是车辆转弯时内前轮转弯半径与内后轮转弯半径之差。对汽车列车，则是牵引车的内前轮与挂车的内后轮转弯半径之差。由于内轮差的存在，车辆转弯时，前、后车轮的运动轨迹不重合。在行车中如果只注意前轮能够通过而忘记内轮差，就可能造成后内轮驶出路面或与其他物体碰撞的事故。
蜀黍结合近些年来的一些事故案例
制作成视频
给大家讲讲因为“右转弯”而造成的危险事故
希望大家在日常出行中
予以重视
提高警惕
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4张图让你清晰了解
大货车还有哪些视觉盲区
左侧盲区
由于驾驶室在左方，货车驾驶人可以通过车窗看到左侧路况，一般而言较为安全。
但货车驾驶人通过后视镜看到的范围仍然有限，如果有小型车辆、非机动车或者行人出现在左侧后轮的位置时，就比较危险。
右侧盲区
货车右侧盲区在货箱末端至驾乘舱末端且距离货车宽度约为1.5米的范围，车体越大盲区越大。
当小轿车位于货车右侧时，货车驾驶人从后视镜中以及转头侧看都无法发现小轿车的存在，若此时货车向右变更车道是相当危险的。
前方盲区
大货车前方属于半盲区，即便其车身高大，但紧贴着车身的位置仍存在明显的视觉盲区。
一般情况下，车头到驾驶室后方约2米长、1.5米宽的范围都属于半盲区。
后方盲区
大货车没有后风窗，因此其正后方是全盲区，当有机动车、非机动车、行人出现在其后方时，货车驾驶人是完全看不到的。
跟车距离太近容易发生追尾，很有可能会窜入货车底部，极其危险。
行人如何避免盲区事故？
第一，主动保持距离！无论是行人还是自行车（电动车），自己主动与大车保持距离，惹不起还躲得起，谁让它比你“大”！
第二，不要待在大车右侧！大车右侧不仅是司机盲区最大的地方，也是大车最容易发生侧翻的地方，最好保持2m以上的安全距离。
第三，提高自己的安全意识！不要心存侥幸，也不要老觉得人家大车看见你了，人家不敢撞你，不敢碾你！万一人家压根没看到到你呢？
第四，不要抢道！即使是绿灯通行，也千万不要和转弯的大车抢道 。宁等三分，不抢一秒。
细节关乎生命
在道路行驶时
货车驾驶人要养成良好的驾驶习惯
非货车驾驶人、骑车人
行人等交通参与者
也应注意大货车盲区
信息来源：中卫交警
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