西安地铁1号线三期7座车站全部封顶

地铁施工人员在宝泉路站浇筑最后一块顶板。 （首席记者 李明 摄）

原标题：西安地铁1号线三期7座车站全部封顶

本报讯 “我们凌晨3点就开始作业了，混凝土浇筑一旦开始就不能停止，宝泉路站最后一块顶板预计今天完工。”施工人员说道。6月23日，西安地铁1号线三期宝泉路站主体结构顺利封顶，标志着地铁1号线三期7座车站全部封顶，工程进入附属结构施工阶段。

记者了解到，西安地铁1号线宝泉路站位于彩虹二路与宝泉路交叉路口南侧，沿彩虹二路南向敷设，车站长度180.63米，宽度22.9米，底板埋深24.6米，为地下三层车站。“该站周边环境复杂，建构筑物及管线众多，施工场地狭小，地下水位较高、施工降排水困难。”西安地铁1号线三期总承包1标二工区项目经理樊至告诉记者，为确保施工生产安全有序推进，参建各方优化施工组织，严控安全质量，加强信息化施工，不断提升现场管理和施工工序标准化水平，最终顺利完成车站主体结构施工任务。

市轨道集团建设分公司项目管理二中心业主代表李夫杰介绍，西安地铁1号线三期西起秦都站，东至1号线二期沣河森林公园站，沿彩虹二路及世纪大道敷设，全长10.61公里，设车站7座。截至目前，全线所有车站主体结构全部封顶，区间施工已完成95%，正线铺轨及站后设备安装、装修等已全面进场施工。

据悉，西安地铁1号线三期建成后，将对加快西安咸阳一体化发展进程、统筹推进西安都市圈建设、促进西安与周边城市协同发展具有重要意义。

记者 郭沛然