今年5月以来,广西降雨量创下43年同期之最!这份暴雨天避险自救攻...
原标题：今年5月以来，广西降雨量创下43年同期之最！这份暴雨天避险自救攻略请收好→
今年5月以来，广西降雨量创下43年同期之最！这份暴雨天避险自救攻略请收好→
铁路桥涵洞在暴雨天气下极易发生积水，车辆和行人途经这些地方不能冒险涉水。 记者陈静 摄
□本报记者陈静 张苑
暴雨是每年汛期最常发生的灾害性天气之一。目前，我国南方遭遇今年以来最强降雨，多地出现暴雨、大暴雨甚至特大暴雨。在桂林，个别气象站点的日降雨量或达到历史极值，入汛来最强降雨即将来袭，局地还伴有短时强降水等强对流天气，很容易造成地面积水、城市内涝等灾害。面对暴雨灾害天气，我们该怎么防范，如何有效避险呢？记者为此走访了市气象台、市消防救援支队、市交警部门、蓝天救援队等单位和部门。
全区降雨量
创下43年同期之最
广西气象台发布的信息显示，5月1日以来，广西频繁遭遇持续性强降雨天气过程，5月1日至6月初，全区各地总降雨量为43年来同期最多。
每年的5月—6月是桂林的主汛期，雨水是当仁不让的“主角”，但今年桂林雨水的“演出”似乎过于猛烈了。记者从桂林市气象台了解到，今年5月到6月16日仅一个半月的时间，桂林市气象台就连续发布了5次暴雨天气过程的重大气象信息专报。据统计，今年5月1日08时-6月16日08时，桂林市区的降雨量累计为817.2毫米，这个数值排到了1951年以来同期降雨量的第5名。其中，龙胜国家级气象观测站6月4日（6月3日20时至6月4日20时）降水量166.9毫米，打破建站以来最大日降水量历史纪录。
为何今年同期降雨量会偏多？桂林市气象台的专家给出了解释。气象专家分析说，今年5月15日季风暴发之后，偏南急流增强，南支气流比较活跃，加上北方有频繁的冷空气影响，冷暖空气在广西多次交汇，因此形成了比较频繁的降水。
气象专家还表示，虽然目前已经进入6月下旬，强降雨过程却还没有“收敛”的意思。桂林在经历了6月14—15日的短暂晴日之后，6月17—21日，迎来新一轮的持续性强降水过程，并伴有短时雷暴大风等强对流天气。这次强降雨过程有可能再次创下同期雨量的“新高”。
据预计，此次降雨过程桂林累计雨量大部预计在150-250毫米，部分地区达到300-400毫米，局部可能达到600毫米以上。最大降水时段出现在18-20日。
桂林市气象台数据显示，从17日20时—19日20时，我市多地普降暴雨到大暴雨，其中降雨量达250毫米以上的观测站点达8个，最大降水量出现在兴安县境内，达到393.8毫米。市区降雨量最大达到95.5毫米，出现在象山区。预计20日，全市还有大雨到暴雨，局部大暴雨过程。
21-22日，随着强降雨带南移，我市中北部转为小到中雨、局部大雨；南部大雨、局部暴雨。
气象专家还特别提醒，此轮强降雨过程前期雨量多，部分地区形成雨区叠加效应，致灾风险较高。有关部门及市民应注意防御持续性强降水有可能引发的洪水洪涝、山洪、泥石流、山体滑坡和崩塌等灾害，还要注意防御城市内涝。
暴雨内涝自救攻略
暴雨袭来时，我们应该如何保障自身与家人的生命安全？应该教给孩子怎样的自救技巧呢？请一起来学习暴雨天安全知识吧。
看懂预警信息
汛期，大家应及时关注天气预报和暴雨预警信息，提前做好防范应对和避险准备。气象专家介绍，气象预警信号的级别依据气象灾害可能造成的危害程度、紧急程度和发展态势一般划分为四级：Ⅳ级（一般）、Ⅲ级（较重）、Ⅱ级（严重）、Ⅰ级（特别严重），依次用蓝色、黄色、橙色和红色。
专家表示，气象灾害预警大致可以分成两种情况：蓝色、黄色预警信号都是“提前警告”，表明虽然目前还比较平静，但危险可能就在眼前，此时不能掉以轻心。比如遇到暴雨黄色预警信号就应该谨慎考虑出行计划，随时关注天气变化。而橙色、红色预警信号一般都是在恶劣天气“进行时”发出的警告——恶劣天气已经发生，并且可能会进一步升级。遇到这两种预警信号，则应非必要不外出，尽量留在安全地带，并做好意外发生的准备。救灾部门也要高速运转，准备及时的应对措施。
暴雨内涝 这些地点要注意：
所谓城市内涝是指由于强降水或连续性降水超过城市排水能力致使城市内产生积水灾害的现象。而城市内涝易发区域有低洼地区、下凹式立交桥、地下轨道交通、地下商场与车库等地下空间、危旧房、地下室以及在建工地等。
记者从市交警部门了解到，我市比较容易出现内涝的路段分布如下：
第一类是立交桥和铁路下穿通道
建安路口下穿、上海路立交、香江立交、美食城铁路下穿、西门菜市铁路下穿、西山路下穿、甲山下穿、芦笛路立交下穿、圣隆路立交下穿、福利路立交、乌石街路铁路桥下穿等。这些地方地势较低，短时间强降水会造成排涝不畅，导致积水迅速上涨，严重时会中断机动车通行。
第二类是临江的下穿通道
解放桥东西两侧的下穿通道、虞山桥两侧下穿通道、漓江桥两侧下穿通道、雉山桥下穿等。这些地方由于紧邻漓江、桃花江，江水上涨时河水倒灌漫上通道，严重时也会导致交通中断。
第三类是因地形造成的低洼路段
比如会仙路、普陀路育才路口到朝阳路口、东二环路育才路口、体育中心又好又多门前路段、穿山东路万达广场路段、环城北二路屏风菜市路口、站前路小麻雀物流门口路段、八里四路、八里街北定道、金水路金水湾花园门口路段、金水路南城百货路段、西城大道三元路口路段等。这些地段短时间强降水时路面的积水除了流进雨水管网，还有一部分流向路面更低的地方造成积水，不严重时车辆可以缓慢通过。
遇到这些情况如何避险和自救？
“有效的自救能把伤亡降到最低，像我们救援的车辆涉水被困事故中，有一半以上都是因为驾驶员不清楚水位冒险涉水导致的。”秀峰消防救援大队大队长黄尚文告诉记者，作为普通市民要学会避险和遇险后的自救，最大程度减小损失。
行车遇积水被困车内如何逃生？
刚进入涉水路段时，及时打开中控锁，以防浸水后失灵。如能打开车门，迅速打开车门逃生。
当车辆所处水位位于车门1/3以下时，车门是很容易推开的，可以直接打开车门逃生。但当水位已漫及车窗但未高过车窗时，车门无法打开，此时可从天窗或摇下车窗玻璃逃生。
当车辆沉入水中后，车头会先到达水底，空气会积存在车尾，利用尾部的空气维持生命。深吸一口气，打开车门或砸烂车窗逃出。
强降雨天气公共交通是否安全？
如遇强降雨，尽量不要乘坐地下交通工具，地铁内部进水后，排水泵水闸断电，无法有效将积水排出。
乘坐大巴、公交车等公共交通用具，如遇洪水围困应及时离开车辆，不要在车内逗留，及时寻找附近建筑物，室内避险。
如无法及时获得救援怎么办？
随身携带可移动通信设备，以防停水停电、房屋倒塌、道路不通的情况，及时发出求救信息。
关注救援平台信息，设法联系救援组织。在重大自然灾害发生时，由于道路不通等，救援队不能及时抵达救援地，此时可通过政府、学校等机构开设的网络救援渠道，及时发出求救信息，明确救援位置。
行人出行遇暴雨怎么办？
看到路上有漩涡喷泉要小心避开，因为可能是下水道，井盖被水冲开了。
行进中要远离老旧建筑物和墙体，以免发生倒塌时被殃及。要小心确认前方地形，试探前行，可以用工具探路，例如用木棍或长柄雨伞等直立插入水中探路。暴雨天最好结伴同行，如果有两人，可一人在前探路，另一人拉紧前者。
在户外不要拿着金属物品及接打手机，以防雷击；要远离低洼地区、河流、水渠，避免水位上涨遭遇危险。
即使会游泳，也要尽量避免下水，以防碰到暗流以及漩涡。
暴雨天这些地方容易出现漏电触电事件
受到暴雨影响，路面积水严重，路灯、公交车站、路边灯箱、井盖、喷泉、马路护栏、地下管道这些区域尤其危险，有可能发生漏电导致触电或者不慎受伤。
景观灯、喷泉等，在雨水潮湿的天气里，也有可能发生漏电现象。能远离还是尽量远离为好。
电动门在雨天也是有安全隐患的地方，尽量不要用身体去接触。
路灯杆、交通信号灯杆，在雨天也有可能会出现电源漏电导通到水里面，所以雨天尽量远离这些区域。
一些地方会有智能公交站牌，有的外壳损坏了，里面的设备会出现裸露的现象，灯箱广告牌也是一样的，雷雨天气存在安全隐患。
大树下也不安全，打雷闪电不止会劈到大树，人也不能幸免，如果再出现大树压断电线，极有可能发生漏电，暴雨导致树枝树叶成为导体，如果漏电电流会通过树枝树叶与地面形成回路，所以要尽量远离。
发现有人触电倒地时，切忌用手接触触电者，应及时拨打救助电话。
